Tecnologías

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Cazaminas ruso Alexandrit-E Class (Project 12701)

Estos buques han sido diseñados por la Oficina de Diseño Marina Marítima Rusa Almaz y construidas por el Astillero de JSC Sredne-Nevskiy. Se trata de una variante para la exportación del dragaminas de la clase Aleksandrit (Proyecto 12700).

La misión principal de los buques Alexandrit-E es proteger a los buques, submarinos y buques de superficie, mediante la detección, localización y destrucción de minas en bases navales, zonas económicas exclusivas y zonas marítimas costeras.

El buque también puede emplearse para el reconocimiento de minas, colocación de campos de minas, plantación de barreras para minas, adiestramiento de fuerzas navales y protección de aguas territoriales.

El proyecto 12701-clase se dio a conocer en marzo de 2016 y se presentó un modelo durante la International Military-Technical Forum Army-2017.

Características de la plataforma:

El casco y la superestructura están construidos con fibra de vidrio. Con un desplazamiento de 890t, el buque puede alojar hasta 44 personas.

Armamento:

Un sistema de armas ligeras AK-306 de 30 mm para defensa próxima (CIWS) en la proa.

Equipado con el visor electro-óptico OPU-1, el CIWS también se puede usar para atacar a objetivos costeros, minas flotantes, blancos blindados ligeros y personal enemigo.

Dispone de hasta ocho sistemas portátiles de defensa aérea (MANPADS) para proporcionar protección contra aviones enemigos.

El buque también está armado con un montaje de ametralladora pedestal marina de 14.5mm o dos ametralladoras 6P59 de 12.7mm para la defensa contra amenazas de superficie, costa, y aérea.

Equipo contraminas:

Equipo de barrido de contacto GKT-2 o GOKT-1, barrido acústico de banda ancha SHAT-U, sonar montado en casco, sistema de destrucción de minas y sonar de detección de minas LIVADIA-ME.

El buque emplea dos vehículos submarinos operados remotamente de tipo K-Ster I (ROV) y hasta 10 K-Ster de tipo C ROV para buscar, recuperar y neutralizar las minas en el mar.

Transporta en la popa un vehículo no tripulado de superficie Inspector-MK2, desarrollado por ECA GROUP, con la misión de inspeccionar y examinar objetos subacuáticos.

También porta dos vehículos submarinos autónomos de tipo Alister (AUV) para la identificación y destrucción de minas submarinas y obstáculos en los campos de minas.

Control de actividades antiminas

El buque incorpora un sistema de control de acción antiminas DIEZ-12700E.

Propulsión

El sistema de propulsión consta de dos motores diésel M503B-1 de 2.500 CV, dos generadores diésel auxiliares ADGR-315/1500 0M4 de 420 CV y dos generadores diésel DGF2A 200/1500 de 268 CV.

El buque cuenta con dos propulsores de proa PU-100F para una maniobrar a bajas velocidades. También está equipado a popa con dos propulsores de acimut retráctil VPK-90F / 70, que proporcionan una mayor maniobrabilidad y un empuje de posicionamiento necesario para las maniobras de mantenimiento en estación.

Dos hélices de paso controlables controlan el movimiento del barco tanto hacia adelante como en dirección a popa. La posición del buque es controlada por el sistema de posicionamiento dinámico a bordo.

Rendimiento La velocidad máxima es 16kt. El buque puede viajar a una distancia de 1.500nm y mantenerse a flote durante aproximadamente 10 días.

Fte.: Naval Technology

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