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China trabaja en barcos robots asesinos

El constructor naval chino China Shipbuilding and Offshore International Company está desarrollando un pequeño buque de superficie no tripulado, que China quiere que funcione esencialmente como el hermano menor sin tripulación del destructor estadounidense Arleigh Burke.

El JARI USV es un barco de 20 toneladas y 15 metros de eslora, de menor magnitud que el destructor tripulado Type 55 de la People’s Liberation Army Navy (PLAN), pero con las mismas misiones: antisubmarina, antisuperficie y antiaérea.

Una maqueta del dron se exhibió en la Exposición y Conferencia Internacional de Defensa en Abu Dhabi.

El JARI viene equipado con un sensor electro-óptico encima de su superestructura, un radar de ultrasonidos phased array, un sonar de profundidad, ocho pequeñas celdas de lanzamiento vertical, un lanzador de torpedos y una ametralladora montada en la proa, además de un lanzamisiles y un lanzador de cohetes para los combates de superficie, de acuerdo con el modelo que se exhibió en la Exposición y Conferencia de la Defensa Internacional”.

La Armada de Estados Unidos discute, cada vez con mayor intensidad, su deseo de buscar tecnologías no tripuladas para el combate de superficie y submarino, empleando una red de sensores y drones, para penetrar en entornos antiacceso como el Mar de China Meridional. El JARI parece ser al menos parte de la respuesta de China a ese tipo de guerra.

Según el vídeo promocional, el dron parece ser modular y reconfigurable para las diferentes misiones, pero no está claro qué misiones están permanentemente integradas en el sistema. En el vídeo, el JARI se muestra alternando el derribo de un avión teledirigido, el hundimiento de un submarino, el ametrallamiento de un RHIB (bote hinchable,) después de hacer unos disparos de advertencia, y el hundimiento de un barco de superficie que se parecía un poco a un buque de combate de litoral.

El barco alcanza los 42 nudos y tiene un alcance de unas 500 millas náuticas.

El año pasado, cuando China presentó el diseño en una exposición en África, un representante le dijo a Navy Recognition que, el dron era para uso del PLAN y para ventas en el extranjero, y que se estaba probando un prototipo en funcionamiento en China.

El dron puede se puede controlar desde una estación costera o desde un buque nodriza, informó Navy Recognition.

No se sabe qué tipo de enlace de comunicación tendría el barco y dónde estarían exactamente los humanos en control. En el video se veía que al menos la ametralladora montada hacia adelante disparaba automáticamente a los objetivos de superficie que se acercaban rápidamente, después de hacer una serie de disparos de advertencia.

En una entrevista con Defense News, el director del  U.S. Navy’s Surface Warfare dijo que la Armada pretendía desplegar una familia de drones, que pudieran conectarse en red con buques de combate tripulados más grandes, que podrían permanecer pasivos y no informar de su posición con sus sensores, como los radares phased array de defensa contra misiles balísticos, apagados.

Fte. Defense News 

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