Tecnologías

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La solución a las colisiones en el mar podría ser más barcos, tecnología y adiestramiento

Los mandos de la US Navy consideran que, una combinación de nuevos barcos, tecnología y adiestramiento ayudaría a prevenir el tipo de colisiones mortales en el mar que causaron la muerte de 17 marineros el año pasado. La petición de más buques de guerra se produce cuando la administración de Trump está finalizando una serie de revisiones de defensa y preparando el envío de una propuesta de presupuesto para 2019 al Congreso. (El año fiscal de EEUU comienza el 1de septiembre)

“Estamos abogando por una Armada de mayor tamaño, así que no es ningún misterio que estamos presionando para hacer que la Armada aumente en todas esas dimensiones”, dijo el almirante John Richardson a los periodistas en una conferencia patrocinada por la Surface Navy Association.

El Jefe de Operaciones Navales dijo que una mezcla de “adiestramiento y tecnología y la interfaz de ambos” ayudaría a prevenir incidentes como los que se vieron involucrados los destructores USS Fitzgerald y USS John S. McCain, que colisionaron con buques mercantes en incidentes separados en el Pacífico.

En la conferencia, el vicealmirante Thomas Rowden, Comandante de las Fuerzas Navales de Superficie, calificó las colisiones como “incidentes evitables”, haciéndose eco de las conclusiones de la Marina, de que se debieron a fallos de la marinería básica.

“La revisión reforzó la idea de que la flota se emplea en muchas operaciones, cuyo número es cada vez mayor, lo que supone más tiempo dedicado a las misiones operativas y menos a misiones de entrenamiento, lo que finalmente condujo a una normalización inaceptable de la desviación”, dijo Rowden.

La revisión también encontró que, a pesar de que la Marina ha invertido más dinero en los últimos años en preparación, “no mantuvo el ritmo de la demanda de ampliar el número de buques de superficie en la 7ª Flota”, dijo Rowden.

“Reforzó la verdad comprobada de que la familiaridad con los recursos en el puente, así como con el equipo de dirección del barco y … no se aprende sobre la marcha, sino practicando y practicando sin descanso”.

Rowden, que supervisa las naves de los EE. UU. en el Pacífico, dijo que los marineros necesitan ayuda y tiempo.

Fte. The National Interest 

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