Tecnologías

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La tecnología espacial y de comunicaciones vía satélite en FEINDEF 2019

El Jefe del Estado Mayor del Aire, general del Aire Javier Salto, con Miguel Ángel Panduro (Hisdesat) en el stand espacial de Defensa

Defensa, comunicaciones vía satélite y espacio conforman una mezcla de capacidades que también ha estado representada en la primera edición de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad de España (FEINDEF 2019) mediante las aportaciones de empresas como DAS Photonics, GMV, Hisdesat, Indra, Inster y el propio ministerio de Defensa.

Juan Pons

Una compañía cuyas iniciativas han despertado gran interés entre los profesionales asistentes ha sido DAS Photonics, empresa creada en 2005 para ofrecer productos de aplicación en apuntamiento de antenas satelitales, inteligencia electrónica instrumentación avanzada y cableado óptico para satélites y naves espaciales.

La tecnología de DAS Photonics es capaz de detectar las amenazas radar de 5ª y 6ª generación

En su stand se han podido observar sus innovadores sistemas de guerra electrónica de que permiten “la detección de las nuevas amenazas radar de 5ª y 6ª generación”, destaca Javier Martí, presidente y consejero delegado de la firma.

Se mostraba una maqueta de su sistema integrado de guerra electrónica y comunicaciones de alta confidencialidad basada en tecnología fotónica que, del marco espacial, se ha volcado sobre un importante número de vehículos acorazados de algunos países de Oriente Medio.

El nuevo y avanzado sistema de Defensa Aérea combina sobre un mismo vehículo las capacidades de intercepción y monitorización de las señales radar (RESM/ELINT) y de comunicaciones (CESM/COMINT)  que incorporan los aviones de combate norteamericanos F-35 y sus equivalentes rusos y chinos y se están desarrollando para el futuro sistema de combate europeo FCAS.

Los sistemas puestos a  punto por DAS contrarrestan las nuevas amenazas radar que operan en modo furtivo, cuentan con firmas electromagnéticas muy reducidas y utilizan radares en modos de detectabilidad muy bajos ‒lo que se conoce como Low Probability of Intercept o LPI‒, “que únicamente pueden ser detectadas por el sistema desarrollado por DAS Photonics”, realza el máximo responsable de la compañía.

Solución totalmente desarrollada en España, DAS es la “primera empresa a escala mundial que dispone de tal capacidad tecnológica de Defensa Electrónica, que está siendo desplegada en las Fuerzas Armadas de varios países”, subraya el presidente de la empresa.

En el campo de los satélites de comunicaciones militares, DAS Photonics ofrecía sus últimos avances en la familia de cargas útiles fotónicas para los satélites de alta rendimiento o HTS (High Throughput Satellite) geoestacionarios o en órbitas bajas que soportan capacidades 20 veces mayores que los satélites convencionales.

Antena vehicular SGoSat en las bandas X y Ka utilizadas por el Ejército en el marco de SECOMSAT

Inster ha aprovechado FEINDEF para potenciar y mostrar en directo todas sus capacidades de innovación tecnológica. Empresa muy conocida por sus eficientes soluciones tecnológicas en la integración de sistemas de inhibición, de comunicaciones y de mando y control BMS como proyecto precursor del programa Fuerza 35 del Ejército, ahora está llevando a cabo un esfuerzo “para acreditar nuestras capacidades en comunicaciones de banda ancha en movilidad para las Fuerzas Armadas y los Cuerpos de Seguridad”, asegura José Juan Pina, director comercial de la compañía.

Inster quiere acreditar sus capacidades en comunicaciones de banda ancha en movilidad.

Inster ofrece productos del más avanzado estado del arte en antenas satelitales. Por ejemplo, su antena vehicular SGoSat (del tipo Satcom On The Move) en las bandas X y Ka, que han sido desplegados con éxito por el Ejército en el marco del Sistema Español de Comunicaciones Militares por Satélite (SECOMSAT) y por la Unidad Militar de Emergencia (UMA).

SGoSat es apta para trabajar con las capacidades operativas que ofrecen los actuales satélites militares españoles Spainsat y Xtar-Eur y también para las nuevas plataformas con transpondedores en banda Ka que incorporarán los futuros Spainsat NG.

También cuenta con la familia SGoPack de terminales satelitales portátiles y compactos de entre 9,5 y 15 kilos, idóneos para su utilización por fuerzas de operaciones especiales, paracaidistas y de reconocimiento. Cumplen con los estándares militares de vibración y choque más exigentes, así como con el grado de protección IP67.

Terminal satelital portátil SGoPack idóneo para fuerzas de operaciones especiales

Disponible en las bandas X, Ka y Ku, ofrecen una autonomía de funcionamiento superior a las dos horas y cada terminal lleva integrada una pantalla con un sencillo e intuitivo interfaz de usuario que permite su rápido alineamiento con el satélite.

En tercer lugar podía verse la gama de antenas satelitales terrenas desplegables Typhoon, resultado de una alianza con Aqyr, que pueden dar servicios en las bandas X, Ka y Ku a un coste reducido.

El ministerio de Defensa ha patrocinado un amplio stand dedicado a los campos de aplicación de la seguridad nacional y del marco de la defensa europea, como son las comunicaciones encriptadas y seguras, la constelación de navegación europea Galileo que está ultimando su despliegue en el espacio, la observación de la Tierra por medio del satélite radar SAR español Paz y el programa de vigilancia espacial SST de la Unión Europea.

En colaboración con GMV e Indra y bajo el liderazgo de Hisdesat ‒que también disponía de un stand más modesto de su única titularidad‒, en el escaparate conjunto organizado por Defensa se mostraban de forma muy resumida las capacidades espaciales en las que está inmerso el departamento que dirige la ministra en funciones, Margarita Robles.

Escaparate espacial conjunto organizado por Defensa junto con GMV, Indra y el liderazgo de Hisdesat

Hisdesat, que ha perdido la oportunidad de suscribir su contrato plurianual con el ministerio de Defensa por causas solo achacables a la administración central, ponía el acento en el programa Spainsat NG, cuyos dos satélites ‒Spainsat NG I y II‒ operarán en las bandas X, Ka militar y UHF, se emplazarán a partir de 2023 en las posiciones orbitales 30º Oeste y 29º Este, respectivamente, y darán cobertura a una extensa superficie del planeta que alcanza desde Estados Unidos y Sudamérica, hasta Oriente Medio, incluyendo África, Europa y hasta Singapur.

Los dos satélites gemelos incorporarán tecnologías avanzadas de protección contra interferencias (anti-jamming) y suplantación (antispoofing), a la vez que van a estar reforzados y protegidos para evitar averías y malfuncionamiento en el caso de explosiones nucleares a gran altitud.

Stand individual de Hisdesat, que quiere hacer extensivas a la vertiente civil las imágenes radar no clasificadas de Paz

El nuevo sistema español de comunicaciones vía satélite garantizará los sistemas de mando y control en operaciones durante los despliegues en el exterior de las Fuerzas Armadas españolas, asegurará las comunicaciones en teatros de operaciones carentes de infraestructura adecuadas y también será de gran utilidad para las fuerzas militares aeronavales y terrestres de los países aliados y amigos de España.

Basados en la plataforma Eurostar Neo de Airbus, Airbus Space Systems en España es la compañía responsable de la carga útil en banda X mientras que Thales Alenia Space España se encarga de hacer realidad las cargas en las bandas UHF y Ka militar.

Hisdesat también hacia hincapié en el amplio abanico de aplicaciones de su satélite de observación radar SAR de nombre Paz, en servicio desde principios de septiembre de 2018. Se trata de un ingenio cuyas imágenes radar están dedicadas de modo preferente a misiones de defensa y seguridad.

La compañía que dirige Miguel Ángel Panduro quiere hacer extensivas a la supervisión medioambiental, la gestión de riesgos y emergencias, la planificación urbanística, la ingeniería civil e infraestructuras, al igual que para labores de cartografía y vigilancia marítima aquellas imágenes que no estén clasificadas y estén protegidas bajo secreto por las autoridades militares españolas.

La iniciativa GovSatCom liderada por España pretende facilitar capacidades satelitales sobrantes a países con demanda de comunicaciones seguras

Con gran presencia internacional, la tecnológica GMV informaba sobre el gran contrato alcanzado hace cerca de un año con la Agencia Espacial Europea (ESA) para el mantenimiento y evolución del segmento de control terreno de Galileo (GCS), el sistema global de navegación por satélite europeo, el buque insignia de la creciente actividad espacial de la Unión Europea.

Con su centro de operaciones principal en Oberpfaffenhofen (Alemania), otro de respaldo en Fuccino (Italia) y distintas estaciones de seguimiento distribuidas por todo el mundo, el GCS es el responsable del seguimiento en órbita de la constelación.

GMV ha desarrollado “su centro de control, el sistema de dinámica orbital, la planificación de la misión, el soporte de las operaciones, las herramientas de simulación, la gestión de claves, la seguridad en la red, las estaciones de seguimiento, tele comando y telecontrol (TT&C) y la red de conexión entre todos los elementos”. Destacaba Miguel Ángel Molina, director de Desarrollo de Negocio de la división espacial de GMV.

Para ejercer su labor, GMV lidera un equipo industrial internacional con amplia participación de empresas nacionales, en el que alrededor del 60% del trabajo lo realizan empresas españolas.

La multinacional española Indra ha querido dejar constancia de su radar de vigilancia incluido en el Sistema de Vigilancia y Seguimiento Europeo (SST)

La multinacional tecnológica Indra ha querido dejar constancia de las capacidades de su radar de vigilancia incluido en el Sistema de Vigilancia y Seguimiento Europeo (SST), instalado por el momento en la base aérea de Morón (Sevilla).

Se trata de un radar de naturaleza dual que vela por la protección de los satélites y las infraestructuras orbitales, a la vez que cumple misiones de vigilancia e inteligencia espacial de interés para la defensa, ampliando el escenario de la Defensa Aérea hasta las órbitas cercanas a la Tierra.

Indra también informaba sobre la conclusión del despliegue del sistema de defensa aérea integral de última generación y largo alcance AIRDEF que ha desarrollado para el Sultanato de Omán.

El sistema permite a la Fuerza Aérea de Omán planificar, ejecutar y efectuar el seguimiento de las misiones militares, al igual que la vigilancia e identificación de cualquier tipo de aeronave en el espacio aéreo de su soberanía y en condiciones de fuertes perturbaciones.

AIRDEF fusiona los datos de diferentes fuentes y ofrece una visión conjunta de la situación aérea mediante herramientas de presentación que facilitan la función de cada operador. La tecnología implantada por Indra en Omán cumple con los requisitos fijados por organizaciones internacionales de defensa de la importancia de la Alianza Atlántica para sistemas ACCS.

 

 

 

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